| 设备的使用经验和生产管理经验。有良好的团队合作精神。能我经过多年的学习和磨练，我是个具有高素质的修造船管理人员。有着对修造船舶的船体质检，船舶涂装及电气有一定的实践和生产管理。以及常用的起吊，叉车，特涂设备。够单独组织和管理团队的工作，能够良好的上下左右的协调，把各项工作做的更加完美。有单独完成个种工作任务的能力。 |
| 职位性质：全职 | 到岗时间：1个月内 | 月薪要求：面议 | |
| 意向岗位：船舶制造/船舶修造品质管理工程师,船舶制造/船舶修造船体监造师,船舶制造/船舶修造船体质检,船舶制造/船舶修造涂装工艺员,船舶制造/船舶修造涂装监造师 | |||
| 意向行业：船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | |||
| 工作地区：浙江舟山 | |||
| 其他要求： | |||
| 起止时间 | 学校名称 | 专业名称 | 学历 |
|---|---|---|---|
| 1994年9月-1997年9月 | 山东青岛海洋船舶职业技术学校 | 船体/轮机/电气 | 中专 |
| 专业描述: | |||
| 起止时间 | 公司名称 | 所属行业 | 所在部门 | 职位名称 |
|---|---|---|---|---|
| 1997年7月-至今 | 金海重工 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 涂装部 | 涂装主管 |
| 职位描述:1997年7月—2001年5月，在江阴澄西船厂华尔新公司做涂装质检。 2001年6月—2004年12月，在山海关船厂坞修车间做涂装施工员。 2004年1月—2009年6月，在青岛北海重工坞修车间涂装主管。 2009年7月至今在金海重工涂装部涂装主管。 | ||||
| 离职原因: | ||||
| 外语语种 | 掌握程度 |
|---|---|
| 英语 | 一般 |
| 起止时间 | 培训机构 | 培训课程 | 培训地点 | 获得证书 |
|---|
| 技能专长 |
|---|
数据读取中，请稍后...
