9月1日之起，南京海事局内河船员管理系统实行全国联网。该系统全国联网后，将会对船员基础数据进行汇总处理，对船员注册数据、培训证书数据、适任证书数据维护功能进行屏蔽，不再允许手工添加或变更。

      作为海事局管理职能之一的内河船员管理，因存在管理对象的分散性、流动性，管理条块分隔的局限性等客观因素，船员业务管理面临诸多严峻的挑战。譬如要保证所有船员一人一档，杜绝重复办证和使用假证；保证业务管理的统一性和规范性；面对以前系统开发运行环境、数据结构、字典编码存在较大的差异，相互之间信息交互只能通过纸面证书进行的基础上要保证在不同的地方海事机构、上下级之间保持数据共享等等。

      实现内河船员管理系统全国联网后，为提升海事规范化管理、综合管理、可视管理、有效预防的能力提供信息化支撑。该系统通过数据库和网络化管理，提高工作效率，业务处理流程封闭、完整、严格，除开始及结束节点之外，每一个业务节点都是下级节点的前提条件或凭证，保证从证书的整个发放过程能够全过程跟踪控制，并适应辖区或全国数据共享需要。同时，从船员注册到船员档案的全方位管理，基于身份证号实现对船员的跟踪，避免系统内重复船员数据的产生，保证船员在系统内一人一档，避免重复办证、使用假证，该系统的联网，极大地促进了全国范围内内河船员管理信息化水平的提高，为内河船员证书的发放提供了公平一致的技术平台，有效的支撑了内河船员管理业务的展开，达到了系统建设目标。

      为了保证数据的一致性，南京海事局政务中心在系统升级联网前按时完成了全部船员证书的制证工作。其中船员适任证书321本；内河船员服务薄227本；内河船员特殊培训合格证12本。