近年来，渤船重工坚定不移地推进科技创新工作，打造具有自身特色的创新管理体系，在创新体系、机制建设、主要技术领域核心关键技术研究、新产品开发、信息化、转换造船模式等方面都取得了明显成效，为企业在“十二五”期间加速发展提供了强大的科技支撑。
      渤船重工目前已经形成了以32个技术创新小组为基础，以国家级企业技术中心为主体，以渤船博士后科研工作站为重大研发工作核心平台的企业科技创新体系。渤船重工还在相关院校设立了企业技术中心的分中心，并分别获得“船舶制造国家工程中心”、“国防科技工业焊接自动化应用研究中心”的授牌。在已制定的“企业技术中心管理办法”等科技政策体系中，又增加了新的“科研工作激励办法”，以激励科研和创新的主动性。
     根据不同时期、不同市场需求，针对不同技术领域，渤船重工不断开展前瞻性的、有重点的技术攻关和研发工作。在民船研发与设计、建造工艺技术研究领域，渤船重工正在设计和建造的合同船15型，正在预先研发的7型。在数字化、信息化制造和管理技术研发方面，已完成多个单位的部门信息化平台开发，可在2012年全面完成渤船信息化平台研发。在核电主管道研制方面，从2005年起，渤船重工就开始对新一代百万千瓦级核电站反应堆锻造主管道制造进行相关研制探索，历时5年艰辛攻关，在今年1月研制成功，成为继意大利IBF公司之后世界上第二个攻克百万千瓦级核反应堆锻造主管道的企业，有效推进渤船重工产业结构调整，创造了新的经济增长点。 
     渤船重工目前已组建了一支胜任最大到50万吨级各类散货船、30万吨级各类油船、多用途船全套设计的设计队伍，在设计技术上也走在前列。渤船重工多年来实施“十博、百硕”科技创新人才队伍建设计划，拥有硕士学位的技术人才超过130人，共吸纳、培养了博士后、毕业博士、在读博士14人，已出站博士后2人，离职在读博士3人，目前仍有9人在为渤船重工的研发工作效力。
     知识产权是企业竞争力的核心。渤船重工启动知识产权保护、专利申报工作以来，共申报专利和计算机软件著作权237项，已获授权165项，其中发明和国防专利在授权专利中所占比例为40%，此外还有一些非专利技术以商业秘密的方式得到了有效保护，极大地提升了产业核心竞争能力。 
     “十二五”是渤船重工加快发展方式转变、造船总量大幅提升的关键时期，科技创新的需求更为迫切。渤船重工将把自主创新作为提升核心竞争力的关键因素，通过理念、经营模式、技术、体制和机制创新，促进渤船重工产业结构、产品结构和市场结构调整，尽快把核心技术变成更强大的生产力，赢得发展的主动权，站上新一轮技术竞争和市场竞争的制高点。