9月21日，马岙海事处（筹）联合岱山海事处、嵊泗海事处、马岙镇政府及相关企业在马岙港区举行了2010年舟山北部海域化工品泄漏及海上搜救应急演习。

      当日10时，随着总指挥一声令下，演习正式开始。演习模拟满载油轮“世纪”在准备靠泊马岙港区舟山石化2号泊位时，由于主机倒车故障，与正在舟山石化3号泊位装货作业的化工品船“北联”轮发生碰撞，导致“世纪”轮左1#、左2#货油舱透气孔冒油，约10吨“380燃料油”入海，在船艉作业的1名船员掉入海中，同时“北联”轮前侧右舷水线以上局部破损，右1#货舱内约2吨有毒化工品“二甲苯”泄漏入海，并逐渐生成蒸汽雾。

      马岙海事处（筹）值班室接到两艘事故船舶求助后，立即向舟山市海上搜救中心报告。舟山市海上搜救中心接报后，立即指示“海巡1142”艇前往现场搜救落水人员，并确定“9.21事故海上搜救及化工品泄漏应急联动处置”现场总指挥，指定正在马岙港区附近水域执行任务的“海巡115”艇为现场指挥艇。同时指令岱山海事处与嵊泗海事处根据《舟山海事局北部片区油污应急联动预案》和《舟山海事局船舶载运危险化学品泄漏事故应急预案》参与应急联动，协调片区社会应急力量参与应急反应。

      10时零7分，现场总指挥立即对相关船艇和单位下达此次行动的整体方案。10时12分，中海油舟山石化有限公司2辆消防车根据指令开始喷洒水雾对二甲苯蒸汽雾进行稀释；“北联”轮按照《船上海洋污染应急计划》，安排人员实施堵漏，防止“二甲苯”进一步泄漏。10时17分，清污船“定作2”到达事故现场，并在“北联”轮周围布放1道围油栏，防止泄漏的“二甲苯”向外飘移，控制挥发面积。与此同时，“海巡1145”艇也抵达现场，并紧跟“定作2”，在其已布放的围油栏外侧向内投放吸油毡，回收二甲苯。10时20分，“海巡1142”艇成功救起落水船员，“北联”轮堵漏完毕，所有船员成功撤离危险区域。10时22分，清污船“传润101”、“定作6”到达，在泄漏的“380燃料油”外围布放第3道围油栏实施围控，并于围控后从围油栏外线向海面投放吸油毡回收污油。10时28分，清污船“鼎佳1”到达，并向“传润101”布放的围油栏内侧污染区域投放吸油毡回收污油；“海舟拖1”到达，前往舟山石化码头西侧马岙水产养殖场取水口，在取水口周围布放1道围油栏，并密切关注油污去向。

       10时38分，事故现场出现新险情，现场风力西北偏北风6—7级，“二甲苯”蒸汽雾受风力作用向东南偏南方向飘去，可能对舟山石化员工及马岙镇“红岩村”群众生命健康造成损害。现场总指挥立即联系中海石油舟山石化公司和马岙镇政府，建议紧急疏散该区域人员。

        10时45分，“海舟拖1” 在马岙水产养殖场布放围油栏完毕；“海巡1143”到达，立即协同“传润101”、“鼎佳1”进行清污，并实施现场警戒。10点50分，舟山石化公司员工、马岙镇“红岩村”群众全部安全撤离。10时55分，“380燃料油”得到控制并全部回收；10时58分，事故现场泄漏的二甲苯全部得到控制并全部回收。11时，在全部演习科目完成后，演习总指挥宣布2010年舟山北部海域化工品泄漏及海上搜救应急演习演习胜利结束。

       马岙港区是舟山市“北生产”的重点区域之一，是舟山临港重化工集聚地，也是定海区北部工业基地的重要组成部分。作为马岙“安全畅通文明”港区创建活动的一个重要组成部分，此次演习旨在检验《舟山海事局北部片区油污应急联动预案》和《舟山海事局船舶载运危险化学品泄漏事故应急预案》的可操作性，通过查找、评估应急反应过程中存在的问题和不足，为进一步完善预案提供第一手资料，切实提高舟山北部片区海事处协同应急处置能力，为马岙港区安全生产和舟山北部海域的“平安海区”建设提供强有力的保障。