三星重工日前宣布，获得了来自北美的FPU订单，以及和东南亚船东签订的建造一艘风力涡轮机安装船订单。这两份新订单价值8亿美元，使三星重工成为今年首家完成年度目标订单量的造船企业。 
    三星重工曾表示，能提前完成80亿美元的年度目标，因为他们设计的节能型环保船。三星重工获得的20艘8000标准箱的集装箱船订单价格比同样类型的船价高出20%。还获得了很多油轮订单。三星重工称，FPU新船项目将在2013年完成。该船将在2013年交付给墨西哥湾的海上油田使用。三星重工还在同一天签署了一艘风电安装船订单。该船长161米，宽49米。能一次运载载12个3.6MW的风力涡轮机。这是目前风电船领域最大的运力。该船能在最大水深75米处安装风力涡轮机。并且能运载和安装超过10MW级的超大型风力涡轮机。 
    业内人士预计海洋风力发电市场在10年内会从3GW增长至43GW，这将需要8000个5MW的风力涡轮机。所以风电船的订单预计也将会增长。 
    由于提前完成目标订单量，三星重工预计今年将获得100亿美元的新订单，2011年为120亿美元。 
    韩国金融服务公司UBS表示：“今年上半年，三星重工的股价一直处于不太理想的状态，但是在第三季度增加了30%。2011年，三星重工将会继续获得集装箱船订单。” 
    该金融公司预计三星重工在今明两年会签下100亿和120亿美元的新订单，并且在2013年和2014年会继续保持增长。