随着一批临港工业大项目的相继投产，我市工业经济格局正在发生深刻变化，预计今年全市有多个乡镇（街道）工业产值将问鼎百亿。在这一梯队中，普陀区六横镇的快速发展尤其令人瞩目。该镇提出，今年要确保实现工业产值百亿元，争取更多。而该镇更长远的目标，是要“打造全市第一工业强镇”。

    这一奋斗目标，是今年六横镇委工作会议提出的。普陀区委常委、六横镇委书记余本年说，六横作为全市三个经济大岛之一，通过前几年的开发建设，已经具备了加速发展的条件。“我们要抓住当前有利时机，进一步推进大开发大建设大发展，不断做大工业经济总量，切实转变经济增长方式，争做全市的‘排头兵’，为舟山海洋经济发展作出应有贡献”。

    六横镇陆域面积118.8平方公里，居我市三个经济大岛之首。自2001年7月“三大岛”发展战略实施以来，六横成为开发的热土，尤其是近两年，随着一批大项目落户或投产，全镇开发建设步伐加快，经济总量迅猛扩增。前年，该镇工业总产值突破28亿元，进入全市乡镇（街道）前三强；去年工业产值突破50亿元，达到54.4亿元，列全市乡镇（街道）第二位。

    近三年，我市乡镇（街道）工业前三强，除了沈家门街道一直保持着“老大”地位，其他两席每年都有更替。而沈家门受工业用地局促的限制，工业发展速度正由高趋缓；相比之下，六横地域广阔，深水岸线多，发展临港工业的空间大、后劲足。目前，六横的工业经济总量尚比沈家门少16亿元，但从增速看，已呈超越“老大”之势。去年，六横工业增速达到92.3%，居全市第一，比沈家门高出54.9个百分点。今年，该镇可望继续保持90%以上的增速。

    六横工业经济“蛋糕”得以迅速做大，船舶工业作出了很大贡献。去年，该镇船舶修造业实现产值43.6亿元，约占全镇工业总产值的八成。今年，该镇工业产值要超百亿，增量部分也将主要依靠发展船舶工业来完成。据悉，舟山中远船务工程有限公司继去年完成2座大船坞建造工程，今年将再投资10亿元，实施2座7万吨级造船平台项目及相关造船车间建设，重点向建造高附加值船舶和海洋工程产品发展；该镇的另两家重点骨干企业——鑫亚公司和龙山船厂，也均在实施船坞扩建及配套舾装码头建设工程，以达到修造20万吨级船舶的能力；过去修理渔轮为主的东鹏公司，则向造油船转轨……这些项目建成投产后，六横船舶工业的产能将进一步扩大，而且工业经济将实现质的提升。

    大力发展船舶配套产业，拉长船舶工业产业链，是六横镇工业发展后劲源建设的一个重点。经近年来招商引资和扶持培育，目前该镇龙山船配产业园区已初具规模，入园企业达到11家，涉及舵机、船用仪器、动力配件、电焊材料等产品生产。今年，该镇将新启动小湖、峧头两个船配工业园区建设，其中小湖园区规划面积1500亩，重点发展中高档船舶配件。

    六横岛小郭巨产业区作为宁波—舟山国家级石化产业基地的重要组成部分，被正式列入《浙江省石化产业发展布局规划》后，为六横发展石化产业提供了条件。目前，该镇正加快华远燃料油、丰源沥青等已签约项目的动工建设，同时积极实施小郭巨二、三期围垦项目，争取有选择性地引进一些大型石化项目，打造全省乃至全国重要的石化产业基地。该基地一旦建成，六横工业潜力释放将不可限量。