今年以来，定海深入推进船舶行业高质量发展专项行动 定海船舶修造产业发展态势迅猛 交出了一份亮眼的成绩单 ↓ ↓ ↓

 今年1-7月，定海区规上船舶企业产值122.9亿元，同比增长48.2%。 

作为浙江省高端船舶与海工装备产业集群核心区，定海不仅是全省唯一的船舶装备高新园区，更构建起覆盖船舶建造、修理、拆解、海工装备制造及船配产业的全链条体系。

舟山长宏国际船舶修造有限公司 作为我区船舶修造领域的龙头企业之一 今年以来订单量充足，生产经营火热9月10日，“长宏国际”为新加坡船东EPS建造的第二艘11.5万吨成品原油轮（CHB3002）正式签字交付，这一交付标志着该系列船舶建造项目圆满收官。

 在CHB3002轮的建造与检验过程中，“长宏国际”建造团队凭借严谨的工作态度、专业的技术能力和高效的协同配合，推动船舶较合同约定交付期提前一个月完工，充分展现出企业在大型油轮建造与项目管理方面的卓越实力，也为后续同类船舶建造项目树立了高质量、高效率的标杆。

据了解，此型11.5万吨成品原油轮由“长宏国际”联合中集上海院依据最新国际规范共同研发设计，船舶总长249.9米，型宽44米，最大载重吨达11.5万吨，货舱容积约13.2万立方米，可一次性装载约83万桶成品油或原油，兼具装载量大、航行效率高、安全性能优的特点，能够满足全球航运市场对高品质油轮的需求。项目的顺利完结，也是“长宏国际”造船团队协作能力与技术创新实力的重要体现

在定海船舶修造产业蓬勃发展的浪潮中 舟山市华丰船舶修造有限公司同样表现突出

 今年上半年，“华丰船舶”产值突破13亿，其中白泉基地产值贡献显著，超过7亿，较去年同期增长20%，实现了产值与税收的同步增长。

“华丰船舶”今年还积极引入数智船厂管理系统，通过数字化手段优化管理流程，有效提升了人员安全管理效率，为企业安全生产筑牢防线。
 
与此同时，“华丰船舶”计划投入专项资金，充分用好相关资金补助政策，逐步淘汰高耗能的老旧生产设备，推动生产环节提质增效，实现绿色低碳发展。值得一提的是，由“华丰船舶”与新加坡企业合资成立的欣航重工项目，在定海区政府各职能部门的主动服务与支持下，已进入审批“快车道”，各项前期工作有序推进，为企业发展注入新活力。 
 
“长宏国际”与“华丰船舶”的火热发展态势，正是定海船舶修造产业整体向好的生动缩影。定海相关职能部门将持续优化营商环境，强化服务保障，全力助推南北海工、欣航重工等重大船舶海工项目建设，加快“”长宏国际”“大神洲船舶”“太平洋海洋工程”“诚达船舶”等重点企业的产能释放，同时做好“半岛船舶”等企业的重整重组服务工作，助力企业脱困发展。

此外，定海还将聚焦新能源船型开发、绿色修船技术研究、数字化智能改造等关键领域，不断提升船舶产业的技术创新水平与核心竞争力，加速新质生产力在船舶海工领域的培育与迸发，推动定海高端船舶与海工装备产业向更高质量、更高层次迈进。