物流是经济循环“大动脉”。中国物流与采购联合会最新数据显示，今年前2月，我国社会物流总额达58.6万亿元，按可比价格计算同比增长6.7%，增速较2025年全年、2025年同期分别提高1.6和1.4个百分点。

“当下，我国社会物流总额稳健增长，物流需求规模稳步扩张。”中国物流信息中心主任刘宇航介绍，我国社会物流总额自2016年的229.7万亿元增长至2025年的368.2万亿元，累计增长超过60%，2025年我国物流业总收入超过14万亿元，物流市场规模连续10年保持世界首位。

超长期特别国债与专项债加速落地，新型政策性金融工具资金加快有序投放……今年以来，我国宏观政策效能持续释放，产业链供应链节后复工复产有序推进，物流运行呈现新动能持续集聚、结构不断优化的良好开局。

工业品物流增速加快回升。前2月，我国工业品物流总额同比增长6.3%，对社会物流总额的增长贡献率超过80%。工业生产相关物流需求同步加快释放，工业品物流总额增速重回较快增长区间，仍是社会物流需求的主要增长动能。

一季度，我国铁路累计完成货运发送量12.81亿吨，同比增长2.2%，民航累计完成货邮运输量245.2万吨，同比增长9.3%。我国运输货运网络保持畅通高效运转，运输结构加速调整优化，多式联运纵深推进成为突出亮点。

国际物流方面，受区域地缘局势变化、传统海运通道不确定性增加影响，我国跨境航空货运、中欧班列等稳定高效的国际物流通道优势进一步凸显，成为外贸物流核心替代选择。一季度，我国国际航线货邮运输量完成110.5万吨，同比增长17.6%；中欧班列累计开行5460列，发送货物54.6万标箱，同比分别增长29%、22%，实现高位提速增长。

“下阶段，要着力巩固超大规模市场优势，纵深推进全国统一大市场建设，保障国内国际物流供应链畅通稳定。同时，全面落实落细有效降低全社会物流成本各项行动，引导物流企业优化物流服务供给质量，为畅通国民经济循环、助力供应链平稳运行提供坚实物流保障。”刘宇航说。（完）