日前,浙江在山西省平陆县招收第一批“订单式”委培海员,经过航海学院两年专业培训,14名海员陆续考取证书,进入委培的舟山海华船员服务有限公司工作。浙江实行“订单式”委培海员百分之百就业。
以前,高级海员的产生大致有两种途径,一种是通过中高考考入航海院校,一种是函授成为海员。由于计划与市场脱节,造成一些学生毕业后无法如愿进入航运企业工作。以浙江为例,市场上急需乙丙类高级船员,而航海院校毕业的乙丙类高级船员却数量少,供需明显脱节。
浙江海事部门经过调研后,尝试实行“订单式”委培海员,即“量身定做”海员,航运企业根据自身需求,提出需要委培的海员标准、特点和数量“下单”,西部地区根据“单子”输送人员,航海院校根据航运企业的需求设立相应的专业,企业出资定向进行委培,人员委培后企业“包销”。
“订单式”委培海员始于2007年,主要面向山西省平陆、四川省青川等中西部欠发达地区,委培的海员有两年制航海类中专、非学历两年制航海类专业以及非航海类工科毕业生一年制航海专业。首批毕业的14名委培海员就是非学历两年制航海类专业,其中4名海员考取了甲类证书。正式上岗后,年收入都将在10万元左右。据统计,从2007年至2009年,浙江已从山西平陆、四川青川两地共招收了81名委培海员。
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