日前，唐山京唐港区首份《危险货物船舶靠泊作业安全共保机制》在京唐港液体化工码头有限公司正式签字，这标志着由唐山京唐港海事处和京唐港液体化工码头有限公司危险品船舶靠泊安全作用联合保障水平再上一个新的台阶。

        据了解，今年以来，液体化工码头危险货物吞吐量较去年有了大幅度增加，危险品船舶进出液化码头艘次较去年增加了5至6倍，装卸作业安全事故风险加大。2010年3月1日正式施行的《防治船舶污染海洋环境管理条例》对船舶防污染安全作业提出了新的更高要求，同时，对海事部门的现场监管也提出了新的要求。

       为实现船舶安全监管和码头港口企业安全管理的优势互补，保障京唐港区水上安全形势稳定，促进港口经济健康发展，唐山京唐港海事处在以往安全监管的基础上，经过双方多次协商，联手出台《危险货物船舶靠泊作业安全共保机制》。机制要求船舶作业前必须由海事部门现场检查确保无任何安全隐患后方可进行作业；作业过程中，液体码头公司和船方共同保障作业中的安全，严格落实各项安全措施，加强现场作业巡视；液体化工码头公司事先制定全面可行、细致有效的事故应急预案，定期与海事部门开展经验交流，发现不足，摸索安全监管新思路。