针对全球金融危机对船舶产业影响具有滞后性的特点，今年以来，青岛船舶海洋工程企业积极采取措施应对负面影响，全面抓紧重点项目建设，做到边建设边生产，整个产业取得平稳较快增长。今年1至9月份，全市船舶海洋工程产业完成产值130亿元，其中出口交货值40亿元，分别比去年同期增长39.1%和25.7%。 
      青岛北海船舶重工的50万吨和30万吨造船坞自投产以来，继去年交付我省首台18万吨散货船后，今年1至9月份又交付了5艘18万吨散货船，尤其是在全球造船市场极度萎缩的情况下，北船重工克服重重困难，又取得18万吨散货船和8.2万吨散货船各4艘的新订单；青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山船用柴油机公司创造了同等规模船用柴油机厂建设时间最短的世界记录，项目自2007年10月份开工，2009年4月份第一台世界先进水平的低速船用柴油机就成功下线，目前该厂已具备生产国际最高水平的低速船用柴油机能力，且质量优良稳定；青岛海西重工的船用大型曲轴项目，青岛海西重机的港口、甲板机械项目，中海油海洋工程装备项目和中石油海洋工程项目，目前也都竣工投产，生产状况运行良好；青岛海西电气舰船推进系统项目和青岛扬帆造船项目正在积极推进中，预计年底具备生产条件。 
      市经信委相关负责人表示，下一步，青岛将全方位开展定向招商工作，积极跟进中船重工深水探测设备项目和水面浮体试验装置项目，争取早日签约落地，并在全力推进船舶产业集群发展的同时，积极主动为企业协调解决项目建设和生产经营过程中碰到的问题，帮助企业找订单、拓市场、保生产，推进全市船舶海洋工程产业快速提升。