一年一度的全国性大规模人才流动潮开始涌动:2011届毕业生面临求职。一个热腾了2010年全年的词儿又开始热门——“逃离北上广(北京上海广州)”。
“逃离北上广”,流向何方?曾被称为上海“后花园”的舟山,能否成为接收这股人才逆流的大后方?宏观地说,这取决于舟山的城市魅力、发展潜力、人才战略等诸多因素;微观地说,这得看舟山的物价、房价、工资收入、创业环境,等等。
“吸引人才的因素,不外乎这几个:事业平台、发展前景、待遇。舟山作为一个新兴海洋城市,发展前景自不待言,但目前在人才吸引的软硬件上,尚有较大的提升空间。”浙江国际海运职业技术学院旅游管理学院院长龙京红说。作为外来教授、博士,他们以真实的生活感受,批判客观的眼光,怀着对“新创业故乡”的殷殷之情,畅谈舟山“人才吸引力”,并直指人才吸引的硬伤和软肋。
优势:崭新海洋,引教授博士折腰
龙京红,浙江国际海运职业技术学院旅游管理学院院长、教授、知名旅游专家。他的上一个行政身份是郑州大学旅游发展研究中心主任。
他为何放着211工程大学的教授不当,却甘愿选择到舟山的高等职业院校任职?龙教授告诉记者,他的梦想在舟山。
龙京红是吉林长春人,毕业于兰州大学经济系。大学毕业后,他在河南呆了27年,从事旅游工作10多年,跑遍了全国各地的旅游城市。他发现,国内陆地旅游发展很快,但产品单一,缺乏新意,后劲乏力。海洋旅游蓬勃发展,从事海洋旅游学术研究和教育的机构却很少,几乎是一片空白。“海洋旅游一定是今后旅游业发展的方向,因为海洋是人类的摇篮,也是未来,人们探索海洋、感知海洋、享受海洋的热情必将不断上升。 ”龙教授认为。想做海洋旅游教育,自然得到海上来。2009年4月,龙教授得知浙江国际海运职业技术学院要开设海洋旅游专业,便受邀举家迁来。一个星期内,他就在舟山做好扎根舟山的准备。
很多人惊讶于龙教授的冲动。而龙京红说,他并不冲动。从中原大市到海上小城,从重点大学到薄名高校,龙京红不是没有犹豫过。 2007年他第一次到舟山考察时,浙江国际海运职业技术学院附近正在修路,整个临城冷冷清清,其貌不扬。次年再来,竟然大变,发展之快,令龙京红赞叹。自那刻起,龙教授就认为“舟山绝对是一个很有发展潜力的城市”。 得知舟山高校要开设海洋旅游专业,他便下定决心,义无反顾要来,“虽然在郑州,我的工作待遇和生活待遇都很好,但舟山才有海洋,有崭新的事业拓展空间。 ”龙京红说。
与龙京红一样,吴其元教授也是从二线城市“转移”过来的。吴其元是上海人,大学毕业后在杭州工作,2007年被浙江欣海船舶设计研究院聘请至舟山工作。从上海到杭州到舟山,吴教授似乎在一步步远离繁华都市,而他本人却毫不在意:只要事业舞台足够,城市大小何妨?
11月20日,记者见到吴教授时,他已成为一名三句不离企业的“欣海人”。而在公司,吴教授更是不时劝导年轻的同事们:“这里是锻炼年轻人最好的舞台。想想看,全浙江,还有比‘欣海’更大的船舶设计机构吗? 5万吨级以下,这里什么船型都能设计,什么样的船型你都有可能接触到……”
软实力:广阔舞台,是最好的待遇
龙教授最近在翘首期盼一件好事。有传闻称,由他领衔组建的海洋旅游类专业近期有望获得国家教育部的批准。一旦获批,将使该校进入国内海洋旅游、海洋生态旅游和滨海旅游方面专业人才培养的先进行列,对促进我市旅游产业向更高层次迈进,促进我市高校的特色化发展,都将起到重要作用。
它不仅是龙教授对舟山的贡献,也是舟山给龙教授最好的回赠:事业成就感。
吴教授对在舟山的物资待遇很满意,唯一遗憾的是“欣海” 5万吨级以上船型设计能力薄弱。舟山许多船企一拿到大船订单,就拿到上海去设计。
“舟山要打造世界一流的船舶产业基地,设计能力必须同步跟上。但目前看,我们跟上海还有较大的差距。 ”吴教授说。在船市尚未完全复苏之时,船企们积极探索转型,大船只、新船型的设计需要日益加大,作为设计单位也必须跟上步伐。而对于设计人员来说,不断上升的职业空间和事业平台,是最重要的待遇之一。
今年31岁的博士许镇坚也是被舟山的发展机会吸引而来的。2007年,许镇坚获得浙江大学博士学位,面临很多选择,如在大城市当“金领”或到复旦大学当老师,等等。前者收入高,后者社会地位高。但许镇坚却选择了舟山市质量技术监督检测院。“因为企业里搞科研的机会不多,不利于学术水平的提升,高校中实践的机会又少。而地方检测机构,既可以练技术,又能搞科研,适合全方位锻炼。 ”研究微生物方向的许镇坚对食品特别是海洋食品颇有兴趣,于是选择了舟山。
许博士的才华,很快得到了施展。 2008年,他参与研究的省科技厅重大项目《应对国际壁垒水产品关键检测技术研究与应用》技术成果达到国内领先水平,并转化应用。如他所愿,舟山果然给他一个前景广阔的舞台。
硬伤与软肋:高房价、低收入让人才却步
80后博士许镇坚如今和同事一起住在市人才公寓。公寓内煤气灶、脱排油烟机、热水器、空调、电视机、床、衣橱、书桌等,一应俱全,还装有宽带网络和有线电视,龙教授和吴教授也租住于此。
市人才公寓位于临城新区海宇道169号,主要由A楼和B楼两大部分组成,评荐中心为综合用房,配备有快餐厅、超市、多功能厅、阅览室、健身房、教室、评荐室等设施设备。周围还有菜场、超市、百货商场、幼儿园等,门口有公交线,生活相当便利。它以低价租住、优质服务的方式,为引进的部分高层次、紧缺性人才提供短期居住周转用房,解决“居不易”难题。
政府提供的人才公寓和租房补贴,令吴教授感觉很贴心。115平方米的房子,足够他在寒暑假将一家老小全接过来度假。而已至婚娶年龄的许镇坚依然感受到住房的压力。临城的房价从每平方米5000~6000元一路飙升到10000多元。与舟山的收入水平相比,这个价格让许镇坚吃惊,即便他出生于温州——一座“盛产富翁”的城市。
许镇坚说,他本人对物质看得很淡,每天不是泡实验室就是回公寓睡觉,需要花钱的地方并不多。但这些自小就承担太多社会期望的年轻人,进入社会后,也承担着更高的财富期望。最简单地是,你一个博士,怎么买不起房呢?看到自己的本科同学,有房有车,出手大方,许镇坚多少有些失落感。
惆怅过后,许博士还是愿意安心地留在这座城市。因为这里有他的恋人,更有他深爱的事业。而一些和他一样年轻的博士们,经过短暂停留后,走了。还有许多年轻人,一听房价和收入,却步了。“安居,才能乐业。 ”龙教授说。龙教授是因一个“业”字来到舟山,但他同样认为物资待遇在吸引人才上至关重要。他从郑州带来的研究生,已陆续走掉几位。这些年轻人步入社会时,正好赶上房价大涨。他们既不能跟导师龙教授一样,一次性享受舟山政府几十万元的购房补贴,又没有经济基础,无力在此“安居”。
当大城市用高房价逼退年轻人,同样的问题不能出现在中小城市——一样是高房价,人才凭什么要到机会少而生存成本同样高昂的区域呢?近期出台的《舟山市人才引进实施办法 (试行)》将致力于解决这一问题。根据该办法,高层次人才和紧缺人才在舟山购买首套住房的,可由用人单位给予一次性购房补助20万元至80万元不等,中国科学院院士、中国工程院院士等一类人才还可免费获赠一套面积为250平方米左右的住房。在舟山工作满五年后,住房产权归个人所有。
建议:让人才按贡献参与分配
许镇坚上班第一天,一位中年女同事特地跑到办公室探望,因为她“还没见过博士”。这个善意的玩笑性的行为,让许镇坚感受到舟山人对人才的尊重。“事实上从我个人感受来说,近几年舟山对人才的重视程度在不断提高。 ”许镇坚说。
这种尊重,让许博士对待遇问题看淡许多。“舟山财政水平与杭州、宁波没法比,人才投入力度自然要小,待遇自然有差别。有资料表明,市财政每年安排人才工作经费近几年基本上都是翻番,去年起又每年安排专项资金用于引进海洋经济领军型人才和团队,各级政府在人才投入上也舍得花钱,不过与省内其他城市相比,尚有差距。
对此,许博士建议向高校学习,让人才按贡献参与分配。“比如引进一个项目,就可以得到项目资金10%的奖励,或者项目投入生产,项目人可参与效益分配。 ”许博士说。这一方面可以缓解财政压力,另一方面也能提高人才研发项目的积极性。
《舟山市中长期人才发展规划纲要(2010~2020年)》表明,今后我市将探索建立各种生产要素在企事业单位中按贡献参与分配的激励机制,完善按劳分配为主体、多种分配方式并存的分配制度。
据了解,届时企事业单位可根据实际情况,对掌握核心技术、为单位中长期发展做出突出贡献的科技人员和管理人员进行分配激励。另外,还将探索实施科技成果入股、科技成果折股、股权奖励、股权出售、分红权、科技成果收益分成,探索股权、虚拟股等形式,实现科技成果参与分配。探索采取协议工资、项目工资、专项津贴、一次性奖励、兼职收入等,实现智力要素参与分配。探索采取奖励、年薪制、风险抵押金制度等,实现管理要素参与分配。
舟山长宏国际为希腊船东建造第三艘5300箱集装箱船下水 8月24日下午,舟山长宏国际为希腊船东NAVIOS MARITIME PARTNERS L. P.承建的第三艘5300TEU集装箱船CHB2023顺利下水。船东现场办…[详细]
全球最大集装箱船将在宁波舟山港开启首航,长度超过航母 据浙江省海港集团官方微信公众号消息,3月16日,新晋全球最大集装箱船、最大载箱量24116标准集装箱的“地中海泰萨”轮靠泊宁波舟…[详细]
中国船舶工业行业协会秘书长赴舟山走访调研主要修船企业 2月27日至3月1日,中国船舶工业行业协会李彦庆秘书长一行赴舟山走访调研主要修船企业,并召开绿色修船转型发展座谈会。中国船协…[详细]
2021浙江就业援藏高校毕业生专场招聘活动顺利举办 为贯彻落实中央第六、第七次西藏工作关于就业援藏的部署要求,鼓励和支持西藏籍高校毕业生来浙就业创业,浙江省人力社保厅、浙江…[详细]
李克强考察宁波人才市场,最关心的是灵活就业 李克强5月24日下午考察中国宁波人才市场,现场问得最多的是灵活就业。在一家信息公司摊位,他问一位应聘兼职网约送餐员的小伙子…[详细]
舟山长宏国际为希腊船东建造第三艘5300箱集装箱船下水8月24日下午,舟山长宏国际为希腊船东NAVIOS MARITIME PARTNERS L. P.承建的第三艘5300TEU集装箱船CHB2023顺利下水。船东现场办…[详细]