当浙江省交科所所长金小平和浙江舟山跨海大桥有限公司杨晓法总经理签下《浙江交通科学研究所与浙江舟山跨海大桥有限公司的科技战略合作框架协议》那刻，省交科所与舟山跨海大桥有限公司的战略合作翻开了崭新的一页。

近日，省交科所和浙江舟山跨海大桥有限公司在舟山跨海大桥管理处举行了隆重的科技战略合作框架协议签约仪式。杨晓法总经理和金小平所长分别代表舟山公司和省交科所签署了战略合作框架协议并为科研合作基地揭牌。舟山跨海大桥有限公司、大桥管理处吴波明处长、杨帆副处长、张继东副处长等领导以及所桥隧室陈亮主任等出席了签约仪式。

舟山大陆连岛工程是由浙江省交通投资集团投资建设的跨海大桥，工程共建“岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、西堠门大桥和金塘大桥”5座大桥。其中，跨越西堠门水道、连接金塘岛和册子岛的西堠门大桥，是世界上仅次于日本明石海峡大桥的大跨度悬索桥，具有技术含量高、管理难度大的特点，各级相关部门的领导都十分关注。

舟山跨海大桥有限公司总经理杨晓法强调，浙江省交通科学研究所人才济济、智慧群集，此次双方建立战略合作伙伴关系，舟山公司希望借助交科所的科研优势和人才优势将大桥管理好，建立一套适合舟山连岛工程的大桥管养体系，同时力争培养出一支技术水平高、业务能力强的大桥管养人才队伍。

就如何履行框架协议，金所长表示：对于能够参与舟山连岛工程这种世界级大桥的管理养护工作既感到十分自豪同时又深知责任重大，交科所一定会安排所里的精兵强将长期派驻到工程管理一线，协助舟山公司做好大桥的管理养护工作。

在协议签订的同时，交科所已选派田浩博士和李晓娅工程师入驻舟山跨海大桥管理处，全方位参与到大桥的管理和养护中去，为舟山跨海大桥公司长期提供技术服务。