记者从１３日在南昌召开的长江水运发展协调领导小组第三次会议上获悉，“十一五”期间，我国加大投入，优化结构，加快推进长江黄金水道建设，共完成建设投资８００多亿元，长江水运持续快速健康发展。
　“十一五”期间，按照“深下游、畅中游、延上游”的实施战略，长江干线航道系统治理全面启动，完成了长江口深水航道三期工程，重点加大了下游重点河段、中游重点险滩和上游三级航道工程整治力度。
　 ５年来，长江干线航道完成投资１３２亿元，是“十五”期间的两倍多，完成了１６项航道整治工程；成功实施了南浏段、芜南段、丰忠段航路改造，打造了１２００公里的水上快速通道；干线航道全线实现夜航，上游航道通过能力提高８倍，中游航道通过能力提高５０％——１００％，下游航道通过能力明显提高。 　
　 “十一五”期间，长江支流航道建设也全面加速，按照国家“两横一纵两网十八线”的高等级航道网布局规划，５年来建成了京杭运河常州市区改线段、苏申外港线、樟树至南昌航道整治等一大批重点工程，开工建设了引江济汉通航工程、赣江石虎塘航电枢纽等工程，支流航道通航能力显著提高，航道通达深度进一步延伸，经济社会生态效益明显。