7月16日下午，在普陀山风景名胜区管理委员会的牵头下，海事部门会同普陀山安委会、普陀区海洋渔业局、朱家尖大桥复线工程建设指挥部、“金三角”水域有关客运企业和社会搜救应急力量成功举行了普陀山旅游区水域客运船舶遇险救助演习。这次演习是在普陀山旅游区进入大桥时代客流大幅攀升、安全监管压力进一步增大的新形势下举行的，旨在通过实战查找、评估应急反应过程中存在的问题和不足，完善应急救援体系建设，进一步磨合海事、政府相关职能部门、客运企业和社会应急救助力量之间的应急联动机制，切实提高客船遇险快速反应能力。
     15:00时，普陀山风景名胜区管理委员会副主任夏远翔宣布演习开始。“海演2”轮搭载10名乘客从沈家门开往普陀山，同时“海演1”轮从普陀山开往沈家门，两船于1500时在朱家尖大桥北侧水域发生碰撞，造成“海演2”轮无自航能力并有一名船员落水，另有2名乘客受伤，全部乘客急需转移。“海演1”轮主机失控，随着风流漂移，随时有碰撞朱家尖大桥的危险。普陀山海事处接到求助后，立即向局搜救中心和风景区管委会报告，并根据指示启动了《应急预案》，迅速成立应急指挥组，紧急协调辖区相关应急力量前往现场进行救助。
     15:10时至1515时，在指挥船的紧急协调下，分别停靠在普陀山客运码头、朱家尖蜈蚣峙码头的“新海华18”和“新海华16”两艘快艇以及海巡1136艇、“中国渔政33117”等四艘船舶先后到达事发水域展开搜救。在事发水域，舟桥巡1号、长大8号和“中国渔政33112” 现场担负警戒，疏导过往船舶有序通过朱家尖大桥水域。15:30时，“新海华18”和“新海华16”成功将10名遇险乘客和1名落水船员救起并安全转移至短姑码头，2名受伤乘客由120救护车送往普济医院。15:35时“中国渔政33117”将失控船“海演1”轮拖带至蜈蚣峙码头。遇险事故成功处置后，总指挥根据现场指挥的建议，宣布演习取得圆满结束。
       这次演习是普陀山旅游区进入大桥时代的第一次应急演习，对提高旅游区水域的应急救助能力、综合协调能力和各救助力量的协同能力具有重要意义。